Si le voyant antipollution …. Si cela peut attendre ! Tout comme pour le code P0380, il n'indique pas clairement la cause du problème. C'est un bloc de céramique poreux doté d'une structure en nid d'abeille et tapissé de pellicule de métaux précieux. Les pertes de puissance peuvent être dues à des injecteurs qui se grippent. Anthony901. Circuit ouvert sur le système d'évaporation. Réparation pare-boue avant [Clio RS1] Réparation défaut FAP sur 2.0dCi [Renault] Démontage de l'airbag [VelSatis] Installation xénons [ZOE Z.E.] Perte de puissance liée à une pièce défectueuse. Re: antipollution à contrôler. Clio 4 27 novembre 2021. Pour cela, nous vous conseillons d'utiliser l'outil diagnostique Foseal que vous pourrez trouver sur Amazon en cliquant ici: Consultez un Représentant de la marque. Partager Plus d'options de partage. Seules les vitesses paires passaient. Bonjour a tous et merci pour votre accueil, je me tourne vers vous car depuis un moment je tourne en rond avec mon défaut "Antipollution a contrôler ". Le 10 décembre 2014 à 09:24 bonjour Je possède une clio 4 1.2 16V, Aujourdhui mon témoin représenté par la clé c'est allumé, et la voiture me marque "antipollution à contrôler". Remise a zero manuellement sur tbd et effacement des defauts . Elle peut être épaisse et blanche, ou plus fine et légèrement bleuté. Il peut arriver sur votre Renault Clio 4 que la phrase ou symbole « injection à contrôler » apparaisse sur votre tableau de bord. En effet, vous hésitez entre le fait de tout de suite immobiliser la voiture ou de continuer à rouler. Il faut faire contrôler votre système à injection si vous remarquez l'un des signes suivants : Au démarrage ou à l'accélération, une fumée importante se dégage de votre automobile. Le système de contrôle des gaz d'échappement permet de détecter les anomalies de fonctionnement dans le dispositif de dépollution du véhicule. J'ai changé les bougies => idem, problème toujours présent. Renault ; Clio 4 : Message injection à contrôler + antipollution à controler Clio 4 : Message injection à contrôler + antipollution à controler . De quelle manière contrôler les amortisseurs et suspensions de votre Renault Clio 4 ? Re : [3.1] Voyant antipollution allumé. Votre moteur émet des petits bruits qui ressemblent à un claquement incertain. 2 - Quitte à avoir ce message, j'en profite pour démonter la vanne EGR, je la démonte proprement je la nettoie avec de l'essence, elle brille comme un sous neuf. Témoin de pression d'huile. Home; About us. La voiture a 186000km 1.5 dCi 105ch de 2005. Ainsi, avec le nettoyage de quelques pièces, le problème sera réglé. antipollution à contrôler sans perte de puissance. Remplacement pédale accélérateur [VelSatis] Montage d'un compteur à LED (4 broches à 2 broches) [Clio 2] Remplacement du moteur recyclage d'air [Clio 2] Création d'un meuble à chat Si vous avez une Clio 4, vous devez savoir que votre véhicule est programmé pour ne pas être polluant, cela grâce au système d'antipollution accompagné avec. Le symptôme de « bégaiement » peut également être lié à un raté d'allumage ou à un raté d'allumage partiel pouvant déclencher le voyant antipollution. 0. Système antipollution défaillant mais pas de perte de puissance et aucunautrepro - Forum - Mécanique, entretien et pannes C4 1.6L HDI 110cv systéme antipollution défaillant arrêt moteur - Forum - Mécanique, entretien et pannes Perte de puissance liée à une pièce défectueuse. Examen complémentaire mis en place en 1999, le contrôle antipollution s'inscrit dans le cadre de la lutte contre la pollution. Depuis un an j'avais le celebre message : "antipollution à controler" sans aucun pb de . J'ai donc débrancher la vanne EGR et là, message "antipollution à contrôler". Pour les véhicules qui en sont équipés, il s'allume au démarrage moteur et, suivant véhicule, à la coupure du contact alors que le véhicule est en phase de veille moteur FONCTION STOP AND START puis il s'éteint. EDC / boite vitesse à contrôler / R qui clignote / plus de marche arrière. CONTROLER ANTIPOLLUTION sur Scenic3, 1.5DCI, 110cv de 2010. . Le Voyant antipollution à contrôler Un contrôle rigoureux pour une voiture performante. par slot » Jeu Jan 31, 2013 4:52 pm. On va commencer donc notre tutoriel avec la raison d'être d'une sonde lambda sur Renault Clio 4, on va pour commencer aborder quel est le but de cette sonde et bien sûr son fonctionnement.. Rôle d'une sonde lambda sur Renault Clio 4. J'ai une clio 4 1.5 dci 90, et j'ai ce voyant au démarrage "antipollution à contrôler", mon véhicule a 105000 km et j'ai déjà essayé pas mal de chose dessus . J'ai une clio 4rs et depuis hier elle fait des siennes.. j'ai un message "antipollution à contrôler"qui s'affiche avec les voyants orange moteur et clé. Lorsque le message « Stop & Start à contrôler » apparaît au tableau de bord, accompagné de l'allumage du témoin intégré 2 au contacteur 1, le système est désactivé. Depuis 2, 3 jours j'ai le message stop & start à contrôler qui s'affiche sur le tableau de bord, je précise que je le désactive presque tout le . 28000 : j ai un problème de que mon contrôleur affiche un message de "" antipollution a contrôlé et un autre de signe "ESC "5200 km, 2014 clio 4 ZEN : problème du climatiseur se mets en route tout seul. "Injection" aussi, mais plus souvent sur une forte . Puis antipollution réapparaissant et disparaissant de façon aléatoire. Le voyant antipollution est de couleur jaune et le pictogramme en forme de moteur sur le voyant vous indique également qu'il s'agit bien du voyant antipollution. Defaut antipollution à contrôler: injecteur ? suite au voyant tableau de bord , je passe mon KOKO au diag et la il indique un défaut accumulation suie filtre a particules avec échec re génération forcée . elle tourne mes sur trois pat et vibration dans les pédales ainsi que le volant. Par ailleurs, l'Argus indique que le Captur n'est même plus classé dans le top des 5. -S'il s'allume de façon continue, consultez au plus tôt un Représentant de la marque ; -s'il clignote, réduisez le régime moteur jusqu'à disparition du . Bjr, ça doit être le FAP à décrasser (rouler + de 30 mn à 90-110). Éstate limited 18000km : galets de distribution bruyants.kit de distribution complet changé à 40 km. Pour finir, pour terminer notre petit dossier, nous allons maintenant nous intéresser à comment éteindre le voyant moteur de votre Renault Scenic 4.Sachez tout de même, que, juste vouloir supprimer, désactiver le voyant moteur orange de votre tableau de bord, n'est pas une bonne idée.Dans les faits, il faut trouver et régler le problème auparavant, car dans l'hypothèse que le . En roulant j'ai entendu comme un bruit de frottement côté conducteur 5min après défaut "Injection à contrôler" avec grosse perte de puissance puis quelque heure après avoir redémarrer j'ai le message "antipollution à contrôler" la puissance vient ét part quand elle veut. Si le voyant antipollution … perte de puissance + anomalie antipollution + voyant moteur allumé. Voila donc la situation (moteur 1.5 DCI 110 95 000 kms) :-Message "Antipollution à contrôler + voyant moteur + clé à molette allumée" antipollution à contrôler scenic 4. Il est tout à fait possible de continuer par rouler lorsque le voyant antipollution de votre voiture est allumé. Comment enlever le message antipollution à contrôler ? Et maintenant le problème s'aggrave : le voyant anti-pollution reste allumé avec en plus le message "anti pollution à contrôler" qui s'affiche en permanent. Bonjour à tous , J'ai depuis 1 semaine le voyant antipollution qui est affiché sur ma clio 4 et il est en permanence , j'ai aussi le voyant injection à controler qui s'affiche et s'éteint régulièrement , lorsque que le message injection à contrôler est là , je perd de la puissance surtout dans les côtes , si vous avez des avis ou que . Cet indicateur lumineux s'allume quand il remarque un problème dans votre véhicule, lié au démarrage ou accélération. Tout le monde le sait, l'environnement est l'un des enjeux majeurs de notre époque. Anthony901. Voyant injection à contrôler s'affiche et différents symptômes se font remarquer sur votre Renault Megane 2. je désactive le régulateur avec la molette . ANTIPOLLUTION A CONTRÔLER. Mais hier soir en repartant du boulot voyant molette orange qui s'éclaire et message d'erreur sur le tableau de bord "Injection à contrôler" et "anti pollution à contrôler . En parcourant divers forums, j'ai lu que cela pouvait provenir de la vanne EGR. Ces anomalies peuvent entraîner des dégagements de substances nocives ou des dommages mécaniques. ; Règles en bois New ! Depuis, achat ELM, avec PCMscan et les courbes sont normales, pression de sural, de 102 à 250 kPA, masse d'air, de 20 à 185 g/s. En effet, s'il s'allume en permanence, sans que le moteur présente des signes de dysfonctionnement, vous pouvez continuer à conduire votre voiture. 4 - Capteur de position de vilebrequin (en dessous sur la V6), propre (690 ohms). Découvrez la technique pour vérifier un amortisseur sur votre Renault Clio 4. j'ai eu le même problème : Voyant Clé Orange et message "antipollution à contrôler". il se coupe, la clé orange s'allume avec un message : régulateur à contrôler ! Rapport du diag: fap colmater et dilution d'huile . Apres un séjour chez renault, reprogrammation des calculateurs, la voiture tourne nickel avant de retomber en panne 3 jours plus tard avec le même problème . Il permet de signaler un problème grave qui est apparu lors du démarrage ou du fonctionnement de votre voiture. Parfois, il est possible que votre l'allumage du voyant injection à contrôler, vienne d'un besoin d'entretien. Réglementé par l . Essayons de voir ce qu'il peut se passer à l'intérieur de votre . Home; About us. Voilà, je voulais partager une expérience qu'il m'est arrivé avec mon 1.5dci. Le voyant antipollution indique que le mélange air/carburant est incorrect. Bonsoir, Ce voyant vous informe d'une défaillance concernant l'injection moteur,entre autre la non conformité de la pollution. Blog; Contact Us S'il s'allume en roulage, accompagné du témoin vous devez impérativement . Merci aux personnes capés sur la mécanique de me corriger si des erreurs se sont glissées dans ma description et le nommage des éventuels éléments du moteur . J'ai un beau jour vu apparaître la clé jaune, le symbole défaut moteur et le message : antipollution à contrôler. Bonjour à tous, Je poste dans le forum clio car je n'ai pas vraiment trouvé de forum pour mon kadjar de 2016 et comme mon problème vient d'un moteur DCI, peut-être que l'un d'entre vous aura une idée. Répondre à ce sujet; Créer un sujet; Messages recommandés. J'ai acquis une Clio 4 1.5 dCi 90 cv en occasion chez Renault (15000 km). Le véhicule a 24325 km est-ce normal ? tout dépend du fonctionnement du moteur. Il suffit de procéder à l'une des deux étapes décrites précédemment pour effacer ce message. Haut. Défauts possibles enregistrés dans le calculateur moteur : DF311 /DF308 - Dépassement du nombre d'échecs de régénération du filtre à particules. Scénic III Allumage voyant "antipollution et injection à . Par Anthony901, le 22 octobre 2018 dans Renault. Voyant moteur et clé allumé, +message antipollution a contrôler, mon code défaut P049B, J'ai nettoyé la valve egr qui est en haut du moteur valve egr haut pression, le problème est toujours . Ce témoin s'allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s'éteint après quelques secondes. Blog; Contact Us Le message "antipollution à contrôler" ou "anomalie pollution" est lié au voyant moteur allumé. 1.5 DCI erreur P1453/inject à controler, antipollution à contrôler + mode dégradé. 3 semaines après l'achat, le voyant. Il peut, entre autres, s'agir d'un souci au niveau du système d'injection, du système antipollution ou de l'allumage de la voiture. Nouveau sur le forum, je me retrouve dans la situation peut enviable du gars qui se trouve démunie d . sur autoroute, régulateur activé, je le coupe le temps de me faire dépasser, et le remets en route; Le régulateur se ré-enclenche, et là, paf ! En cas de problème détecté, un voyant s'allume ou clignote. ; Trousses de toilette Voyant injection à contrôler s'allume et différents symptômes se font remarquer sur votre Renault Scenic 2. J'ai une clio 4 1.5 dci 90, et j'ai ce voyant au démarrage "antipollution à contrôler", mon véhicule a 105000 km et j'ai déjà essayé pas mal de chose dessus . Depuis le 1er janvier 2002 pour les véhicules à essence et le 1er janvier 2004 pour les véhicules diesel . Lorsque les pièces du Renault Clio 3 sont trop encrassées par des matières inappropriées, cela pose beaucoup de problèmes sur la voiture. J'ai eu plusieur fois le meme probleme sur clio 4 dci : injection et anti pollution à contrôler. Les pertes de puissance peuvent être dues à des injecteurs qui se grippent. Avez-vous le diag de chez Renault et les Pièces qui on été changer ? Pareil, message boite vitesse a contrôler. [ Renault Scénic 2 1.9 DCI 125 an 2006 ] Antipollution à contrôler [ Renault Megane II 1.5 dCi an 2004 ] Probleme injection a controler [Renault Trafic II 2.0 dci an 2011] "controler injection & antipollution" [ Renault Clio 3 dci 70 an 2006 ] probléme au démarage, fumée blanche, injection a controler J'ai essayé 4 bobines d'allumage (la maladie des 1.4 et 1.6L) => idem, problème toujours présent. Rien ne vaut une BVM ou une BVA classique. Consultez un Représentant de la marque. j'affiche le message suivant dans l'odb : injection à contrôler ! Je possède une clio IV 1,5 dCi et j'ai 2 message qui s'affiche , contrôler injection et antipollution. Le système antipollution agit au moment de la phase de combustion et la phase d'échappement qui suit la combustion. Qu'est-ce que le contrôle antipollution ? Ayant un logiciel de diagnostic j'ai eu comme panne la P0444. Merci Consulter les 6 réponses à la question Antipollution et contrôler injection J'ai eu le problème aussi sur ma 2.0 140, première fois humidité au niveau de la prise sonde aval. Le véhicule a 24000 km est-ce normal ? Bonjour, je sais que ça fait longtemps que le sujet a été ouvert, mais j'amène ma contribution à ce sujet. Bonjour, J'ai acheté une CLIO 4 GT LINE 1.2 TCE 120cv de 2014 , boite auto, il y a un mois, à un particulier, jusque ici aucuns problèmes à déceler vraiment niquel. Arrêtez-vous dès que les conditions de circulation vous le permettent et faites appel à un représentant de la marque. Les 2 autres fois humidité dans la ligne d'échappement, petit parcours, moins de 100m parcouru à chaque fois. Après un passage à la valise chez . Pour commencer conçue par Volvo au cours des années 70, elle a commencé à faire son apparition sur nos voitures au cours des années 90 avec les . Le système antipollution de votre voiture est un composant électronique sous forme de mouchard qui surveille le niveau de pollution émis par votre moteur et fait en sorte qu'il ne dépasse la norme maximale autorisée. Il faut commencer par relever les codes des défauts enregistrés avant quoi que ce soit. Ä Ce témoin au tableau de bord indique les éventuelles défaillances du système : Les avis renault Clio 4 2012-2019 : 1.5 dCi 90 ch 3400Km, 2013, expression. Dilution d'huile clio 4 dci. En quel cas le voyant d'anti-pollution s . 3 causes possibles: batterie faible, agression du câblage moteur au dessus de la boite ou mise à jour du logiciel boite. Pour être en conformité avec la réglementation CAFE, Renault a abandonné la production de leur bon moteur TCE 130 EDC, pour le remplacer par leur moteur E-Tech, dont la fiabilité est contestée. Bonjour, si ça peut aider, jai eu le même problème que certain avec clio 4 gt de 2014 à 75000km. Dans cet article, nous allons vous présenter plus d'informations à propos du système d'anti-pollution. Possédant un grand scenic 2 1.9 dci 120 année 2005 avec 170000 km, j'ai eu un problème de perte de puissance résolu en remplaçant la durite d'entrée d'air turbo (voir sujet précédent) Tout est rentré dans l'ordre mais un message est apparu sur le TAB « ANTIPOLLUTION À CONTRÔLER ». Ca semble possible que pour ton cas, ce soit de l'humidité au niveau de la prise, vu que . Allumage du voyant service avec message "antipollution, injection à contrôler", Le voyant s'allume en 3ème ou 4ème, légèrement en sous régime entre 1500 et 2000t/m, lors de la phase d'accélération pas de perte de puissance ni de fumée à échappement, Après le passage dans 3 concessions différentes, branchement . Des fois elle à du mal a démarrer desuite.elle ne dépasse pas les 2500 tours et broute de temps en temps.puis elle redevient normale. Ces quelques signes vous indiquent qu'il s'agit bien d'une alerte émanant du voyant antipollution et non de celui de l'huile ou de la température. Nouveau sur le forum, je me retrouve dans la situation peut enviable du gars qui se trouve démunie d . Antipollution a controler clio 4 check anti pollution system clio 4cv antipollution a controler voyant rouge capture BA Injection à contrôler Voyant antipollution et injection a controler sur. 5000kms : assistance inutile avec . Sujet : Megane 4 : Stop & start à contrôler. Toutefois, cela dépendra de la situation qui prévaudra. Bonjour. Antipollution et contrôler injection Fitounahil Le 16 juillet 2017 à 22:06 Bonjour . antipollution à contrôler scenic 4. le mecano a fait remonter une demande d'info auprès de renault , afin de l'aider ds la recherche de l'origine du défaut , voici leur réponse : " faut remplacer le cata " sont gentils. (Megane 3) Bonjour, à tous sur ma voiture (description et détails plus bas) le voyant antipollution à contrôler s'affiche en continu, la voiture n'a pas de symptômes particuliers (pas de perte d'accélération, pas de conso excessive, pas de trous). Re: Voyant antipollution reste allumé Modus 1.6i 2005. de DeDeCotech » Mer 6 Mar 2013 20:04. J'ai effectuer un diag et j'ai 4 . antipollution à contrôler sans perte de puissance. Bonjour, J'ai encore un souci sur ma Clio 3 85cv 1.5 dci de 2009. hier en démarrent un défaut ai apparu (injection à contrôler) je fait un diag avec clip et le résultat est le suivant. Abonnés 0. Chemises cartonnées New ! Ma voiture clio 4 de 2018 diesel 90ch. Mon Compte Nouveautés . Posté(e) le 22 octobre 2018. Lorsque le message « Stop & Start à contrôler » apparaît au tableau de bord, accompagné de l'allumage du témoin intégré 2 au contacteur 1, le système est désactivé. À noter que le voyant moteur est à distinguer du voyant d'entretien. En effet, vous hésitez entre le fait de tout de suite immobiliser la voiture ou de continuer à rouler. Le problème peut venir d'un capteur défaillant ou du calculateur EDC. « Bonjour, J'ai une clio 4 1.5 dci 90, et j'ai ce voyant au démarrage . Re: TEST CLIO V E-TECH. - tous les 100 km jusqu'à ce qu'il vous reste environ entre 1 000 km et 200 km à parcourir ou, suivant véhicule, entre 800 km et 200 km à parcourir, avant que le redémarrage du véhicule ne soit plus possible ; - tous les 50 km lorsqu'il vous reste moins de 200 km à parcourir et jusqu'au redémarrage impossible du véhicule.

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